江蘇省交通運輸廳公路事業發展中心始終以習近平總書記對江蘇工作、對交通運輸工作、對“四好農村路”的重要指示精神為指引，主動對接服務國家戰略，堅持以人民為中心的發展思想，以文明單位創建為抓手，積極履行社會責任，推動“四好農村路”高質量發展走在前列，為實施鄉村全面振興戰略提供有力支撐。截至目前，江蘇農村公路里程達14萬公里，二級及以上公路占比達19.2%、列各省區第一，在全國率先實現行政村雙車道四級公路全覆蓋，累計創成“四好農村路”全國示范縣30個、“四好農村路”建設市域突出單位3個。
發展“農村公路+產業”，打造“特色致富路”，全面支撐“經濟強”
一是完善頂層制度設計。出臺《江蘇省農村公路條例》，首次將實施農村公路“路長制”寫入地方法規，建立覆蓋縣、鄉、村的三級“路長制”體系。加大資金保障力度，省財政每年安排24.5億元支持農村公路建設養護，與省農村信用社聯合推出兩款交通專屬信貸產品。二是大力提升農村公路通達水平。先后印發《江蘇省農村公路提檔升級工程三年行動計劃（2018－2020年）》《江蘇省農村公路提質增效三年行動計劃（2021－2023年）》等，在全國率先開展以雙車道四級公路為建設重點的農村公路提檔升級工程。2014—2024年，全省累計投資約967億元，新改建農村公路4.7萬公里，改造橋梁1.5萬座。三是有效支撐鄉村產業發展。累計開發“四好農村路”就業崗位4萬余個，鄉村旅游年接待游客人次和旅游收入不斷攀升，群眾通過興辦農家樂、民宿等特色服務項目增收，全省農民人均可支配收入十年來翻了一倍多，年均增幅高于城鎮居民。“四好農村路”成為農村地區擺脫貧困、實現小康、走向富裕的重要載體。
全國“十大最美農村路”、全國“美麗鄉村路”——溧陽1號公路
發展“農村公路+運輸”，打造“美好生活路”，全面支撐“百姓富”
一是探索城鄉公交一體化。基本實現鎮村公交全覆蓋。積極發展定制公交，開通“紅色旅游公交專線”、采茶等助農專線。城鄉公交滿意度在全國公共服務質量監測中連續四年名列前茅，城鄉交通運輸一體化發展水平5A全覆蓋，10個縣（市、區）創成全國城鄉交通運輸一體化示范縣，總數量居全國第一。二是推進城鄉物流一體化。深入推進交郵融合，基本建立縣、鄉、村三級物流網絡，鄉鎮快遞網點覆蓋率在全國率先達到100%，62個縣（市、涉農區）建成物流達標縣。累計培育13個全國農村物流服務品牌，4個案例入選全國首批交通物流降本提質增效案例。三是推動農村公路數字化轉型。出臺數字公路發展行動計劃，入選交通運輸部農村公路“一路一檔”信息化建設試點，發布江蘇省農村公路建管養運“一網一平臺”智能化信息化管理和服務平臺建設標準，推動全省所有縣（市、區）實現交通“一卡通”全覆蓋。
發展“農村公路+生態”，打造“平安放心路”，全面支撐“環境美”
一是全域打造美麗農村路。出臺《江蘇省美麗農村路建設導則》，全域打造“實、安、綠、美、融”的美麗農村路。溧陽“1號公路”瓦屋山線、江浙兩省四市環太湖公路獲評全國“十大最美農村路”。印發《深化農村公路管理養護體制改革實施方案》，修訂《江蘇省公路條例》，江蘇以及南京、蘇州、南通、宜興、溧陽分別入選全國深化農村公路管養體制改革省、市、縣試點地區。二是夯實農村公路安全基礎。深入開展農村公路安全提升專項行動，累計實施安全生命防護工程7.8萬公里，基本實現通行客運班線和接送學生車輛集中的重點路段安防工程全覆蓋。全面啟動“公路醫生進鄉村”安全專項行動，近年來，全省農村地區交通事故起數、死亡人數持續保持“雙下降”。
全國“十大最美農村路”——環太湖公路
發展“農村公路+文化”，打造“美麗鄉村路”，全面支撐“社會文明程度高”
一是堅持黨建引領。開展“支部建在農路項目上”活動，鼓勵各地成立“公路醫生進鄉村”黨建聯合體，推動黨建工作與業務工作充分融合。二是加強文化建設。印發《江蘇省公路文化建設指導意見》，將黨建文化、傳統建筑、鄉村文化等有機融入農村公路建設。開展“我家門口那條路”江蘇展示周、“我們的小康路”、“騎行江蘇，看美麗農路”等系列主題宣傳活動，相關話題網絡點擊量達1.4億人次、微博話題閱讀量超1.3億。三是打造特色品牌。在全省82個涉農縣（市、區）創成農村公路品牌，形成一批農村公路融合發展樣板，南通及蘇州等案例入選交通運輸部“農村公路助力共同富裕”典型案例，溧陽“1號公路”入選中宣部《習近平新時代中國特色社會主義思想在江蘇的生動實踐》典型案例，獲評全國首批交旅融合“十佳案例”。
